Почему Китай выиграет торговую войну у США

Администрация президента США Дональд Трамп заявила, что наложит новую 25-процентную пошлину на импорт широкого спектра китайских товаров на сумму 200 миллиардов долларов, чтобы нанести ущерб китайской экономике.

Трамп заявил своим сторонникам, что эти пошлины приведут к увеличению количества рабочих мест и увеличению благосостояния.

Другие новостиAmazon подозревается в продаже корпоративных секретовПо словам Мэри Ловли из New York Times, если работа и благосостояние являются мерилом «победы на войне», то Китай, а не Соединенные Штаты, достигнет этой победы.

Китай выиграет торговую войну не потому, что это однопартийная страна, хотя это определенно помогает президенту Цзиньпину справиться с трудностями конфликта. Скорее, Китай победит, потому что «играет в эту игру» более умело. Пошлины США будут оплачиваться в основном американскими компаниями и потребителями, в то время как Китай отвечает тем, что смягчает негативное влияние этих пошлин на местные компании, в том числе с иностранными владельцами.

Чтобы выиграть торговую войну на данном этапе, США должны налагать пошлины, которые так или иначе влияют на китайскую экономику настолько серьезно, что ее лидеры улучшат свое отношение к американской интеллектуальной собственности, которое давно искали представители США.

Здоровье китайской экономики зависит главным образом от экспорта в США, поэтому китайское правительство будет капитулировать за необходимость оставаться на рынках США.

Эта стратегия имеет противоположный эффект.

Во-первых, около 60% китайского экспорта в США производится предприятиями в Китае, принадлежащими иностранным компаниям. Многие из них производят сырье для американских производителей, таких как компьютерные части, лодочные моторы и многое другое.

Это означает, что пошлины, введенные администрацией Трампа, фактически отрицательно влияют на американские (и европейские) компании, которые имеют заводы в Китае.

Эти компании не могут мгновенно реагировать на быстрые действия по переводу своих производственных центров за пределы Китая. Вместо этого они поглощают влияние импортных пошлин или передают их американским потребителям в виде более высоких цен.

И это уже происходит: 20 процентов пошлины на автомобили, введенные в феврале, сопровождались увеличением на 16,4 процента конечной стоимости продуктов. Столь большая часть прибыли от этих пошлин приходится на карманы американских потребителей, а не на китайские компании.